对很多汽车厂家来说，奇瑞的很多做法确实如他们自己所说：“不疯狂，就死亡。”12月3日，奇瑞汽车在济南宣布，在推出3款主力新车的同时，对其旗下共6个品牌的47款车型实施降价、增配，降价幅度为4000元至上万元不等。在北京车展刚刚结束这个敏感时期，奇瑞的这一狠招儿无异于对业界宣战，同时也点燃了今年年底汽车市场价格战的导火索。
就在奇瑞宣布降价的同时，中高档轿车市场也风云再起，广州本田的经销商对旗下的雅阁车型售价进行了调整，其中，2．0标准型的最低售价为18.86万元。据悉，在上海市场上，雅阁最低可以卖到17万多元，优惠幅度达2．5万元至3万元。广州本田的一家经销商表示，公司确实对促销进行了有力的资金支持，年底价格已经降至最低。
在奇瑞降价的47款车型中，V5的价格直接进入10万元价位区间；随着1．8L车型的推出，东方之子的价格下调了超过1万元，进入8万元区间，树立了中国B级轿车新标杆，同时也成为中国车市10万元之内最豪华、配置最高的车型；而A5的价格也下调了4000元，进入6万元区间，成为中国车市唯一一款超过4．6米的6万元级车型；旗云以4．98万元极其具有竞争力的价格，使人惊叹5年前同级别车高达20万元的“天价”；QQ6更是随着1．1L发动机的配备，直接进入3万元区间。
此次降价，在汽车界引起的轰动效应是可想而知的。业内人士分析，奇瑞这次突如其来的大行动，不仅快，而且“稳、准、狠”，在大规模年底促销即将开始之时，势必会引发国内车市同级别车型价格的全面震荡。据悉，在奇瑞公司内部，此次行动被命名为“飞跃07”，是奇瑞为2007年市场战略所布下的第一颗棋子。
事实上，奇瑞并不是此番“吃螃蟹”的第一人。就在北京车展进行得如火如荼的时候，吉利汽车已经悄然下调旗下9款车型的价格，其中主要是吉利热销车型自由舰。据悉，除1．3L基本型外，自由舰其他7款车型均降价3000元，与此同时，吉利也发布了金刚1．5L车型的价格，最低售价为5．98万元，比原先1．6L金刚标准型6．68万元的价格也下探了7000元。
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